Neu und klasse

DIE KOMPAKTKLASSE WIRD SUKZESSIVE AUFGEBOCKT. FÜR DIE 08/15-VERSIONEN MAG DAS VERSCHMERZBAR SEIN, DIE SPORTLICHKEIT JEDOCH LEIDET SCHWER UNTER DEM ZUNEHMEN-DEN HANG ZUM SUV – WIE AUDI, MINI UND BMW EINDRUCKSVOLL BEWEISEN.

Wenn es ein Auto gibt, das durch ewige Swinging Sixties schwirrt, dann ist es der Mini. Jetzt kommt er in einer neuen Generation, die tatsächlich doch ganz die alte bleibt. Und dieses Mal nicht nur, was den Charakter, sondern auch was das ganze Fundament angeht. Also los: DER FAST NEUE MINI UND DER AUSKLINGENDE AUDI A1 im Vergleichstest.

Wie wäre es mit einem Luxus-Coupé als Youngtimer? Der 630i bietet als Basismodell viel Komfort zum kleinen Preis. Worauf ist zu achten?

Was Fiat 500, Honda Jazz, KGM Musso, Mazda 3, Subaru Forester, Toyota Mirai, Porsche 911 Targa und VW ID. Buzz UNTERSCHEIDET UND EINT? Das klärt eine Ausfahrt ins Motorworld Village.

Der Mazda 6e ist das erste Modell der Mittelklasse, das der renommierte Hersteller batteriegetrieben auf den Markt bringt – attraktiv wie komfortabel.

Sie haben die Massen in den 60er- und 70er-Jahren mobil und die Rennstrecken unsicher gemacht. Wir checken, was heute aus FIAT 500, MINI COOPER und RENAULT 5 geworden ist.