Wie die Zeit im Flug vergeht

Gut 30 Jahre ließ ich verstreichen, bis ich diesen Jugendtraum endlich fuhr – den Porsche 928 S. Seit damals ist er ein fester Teil meiner Automobil-Sozialisation. Anders als andere, nun Ex-Traumwagen enttäuschte er mich nicht.

ALLES BLEIBT BESSER? STAND HEUTE: JA! MIT GENERATION 992.2 SCHEINT SICH DER 911 CARRERA JEDOCH EINEM PUNKT ZU NÄHERN, AN DEM ER SEINE TRADITIONELLEN CHARAKTERZÜGE ÜBER-SPANNT. EINE FAHRDYNAMISCHE STANDORTBESTIMMUNG MIT BASIS-, T-, S-UND GTS-MODELL.

Schon eine einzige Fahrt reichte, um Vertriebsingenieur Matthias Gundlach mit einem Traum zu infizieren – dem vom eigenen PORSCHE 964 CABRIO

Es ist nicht einfach, gleich drei Geschichten in einer unterzubringen: Von einem Auto, das vom Markt weggeputzt wurde, von einem Flugzeug, das nie in Serie gehen durfte, und von Menschen, die in diesem Umfeld klarkommen mussten. Das Ganze ist über 70 Jahre her und so ganz sicher noch nie erzählt worden. Aber Classic Cars hat die richtigen Leute getroffen – allen voran die unglaublich empathische „Kustodin für Luftfahrt und Straßenverkehr“ des Verkehrsmuseums Dresden

2003 SORGTE ER FÜR STARKE BEWEGUNGEN IN DER SZENE. DIE SIND NOCH HEUTE SPÜRBAR. ANLASS DAFÜR WAR EIN VON ALLEN SEITEN BEWUNDERTER AUFTRITT IM SUPERTEST. IST DER GLANZ DES M3 CSL VERBLASST, ODER DARF ER NOCH IMMER ALS DER GOLDENE SCHUSS GELTEN? WIR HABEN ES AUS SPASS AN DER FREUDE NACHGEPRÜFT – FAST EIN VIERTEL-JAHRHUNDERT NACH SEINEM DEBÜT.

Fünf persönliche Empfehlungen von Kai H. Klauder