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Eigentlich müssten wir bald den 30. Geburtstag des Audi TT feiern. Denn die ersten
Design-Ikone oder nur ein platt gedrückter Golf – am AUDI TT scheiden sich die Geister. Doch steht jetzt schon fest: Das solide Rundstück hat Liebhaber-Potenzial, das sich in allmählich steigenden Preisen ausdrückt.
Anfang der 90er-Jahre war Audi im Concept-Car-Fieber. Auf die Studien Quattro Spyder und Avus Quattro folgte auf der IAA 1995 das puristische TT Coupé. Drei Jahre später ging es in Serie und startete eine tolle Erfolgsstory.
Der 204 PS starke Zweiliter-Turbo ist dem Allrad-Kombi eine angemessene, weil stringente Motorisierung, wegen des Gewichts aber eher gelassen als dynamisch.
Was Fiat 500, Honda Jazz, KGM Musso, Mazda 3, Subaru Forester, Toyota Mirai, Porsche 911 Targa und VW ID. Buzz UNTERSCHEIDET UND EINT? Das klärt eine Ausfahrt ins Motorworld Village.
AUDI TT (TYP 8J, 2006 BIS 2014) MODELLGESCHICHTE ...
Dieses Duo sorgte vor 20 Jahren für Furore: Der Porsche 911 startete wieder mit runden Scheinwerfern in die nächste Generation, der Wiesmann GT war das erste Coupé der Sportwagen-Schmiede aus dem Münsterland