Der letzte Oiler

Der Zweck heiligt die Mittel. Denn wann immer die Sterne bei Mercedes besonders schnell fliegen sollten, haben die Schwaben alles geopfert, was dem Wind entgegen stehen könnte. Komfort inklusive. Das war beim 300 SLR und beim legendären Mille Miglia Mercedes von Stirling Moss so – und bei vielen Roadstern danach. Selbst beim neuen AMG PureSpeed ist der Name Programm

In über zwölf Monaten im Redaktionsdienst glänzte das Mercedes E 220 d 4Matic T-Modell nicht nur mit seinem hohen Komfort-Niveau. Kritikwürdiges gab es allerdings auch

… ist lebenswichtig, da es die Abwehrkräfte stärkt. Dem Mercedes-Benz C 36 AMG zu widerstehen, fällt indes schwer. Er bietet Feinkost statt Mangelernährung, setzt auf Ausgewogenheit und innere Werte. Profane Effekthascherei ist ihm fremd. Genau das macht ihn anziehend.

Der Benzinmotor war erfunden, nur wollte ihn kaum jemand. Gottlieb Daimler setzte daher früh aufs Wasser: Motorboote als Türöffner für den Verbrenner. Seine „Marie“ ist eines der ersten Freizeit-Motorboote.

Was haben sie alles ausgetüftelt vor 30 Jahren im Ländle, das sich ja nun „The Länd“ nennt: Vario-Dach, Kompressor und, klar, Ellipsoid-Stirnwand. Hochverehrte Damen und Herren, begrüßen Sie den MERCEDES SLK auf der Showbühne des „Alten im Test“.

Welche Autos haben bei den Test-Profis der AUTO ZEITUNG einen bleibenden Eindruck hinterlassen? Acht Redakteure und ihre absoluten Auto-Favoriten – von superschnell bis gemächlich, sündhaft teuer bis bezahlbar, Klassik bis Moderne