„Für die Transformation bleibt noch etwas Zeit“

Mercedes-AMG-Chef Schiebe baut E-Autos, die wie Verbrenner klingen – und vermeldet mitten in der Konzernkrise eines der besten Jahre aller Zeiten

DER KLANGVOLLE, ULTRASTARKE VIERLITER-V8 MACHT AUS DER E-KLASSE EIN GANZ BESONDERES AUTO. WIE STEHT ES UM DIE QUALITÄT, WENN DER AMG E 63 IN DIE JAHRE KOMMT?

Anders als bei ihren Vorgängern mit Benzin- oder Dieselmotoren werden die Sportvarianten von Audi A6 und BMW Fünfer nun von äußerst kräftigen E-Antrieben beschleunigt. Ob die Kombination passt und, wenn ja, wo besser, klärt der Vergleichstest.

Eine Kaufberatung über ein ROLLENDES MONUMENT? Geht das überhaupt? Schließlich kann sich ja jeder glücklich schätzen, der eine Mercedes G-Klasse besitzt. Oder ist sie am Ende doch nur ein gewöhnliches Auto?

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