Nur ein Mauerblümchen?

Wie ein Autobauer aus Europa vom chinesischen Entwicklungstempo profitieren will

Erst die Autobranche, nun der Maschinenbau: Chinesische Konzerne greifen systematisch deutsche Schlüsselbranchen an. Doch wie weit sind sie wirklich? Erstmals offenbaren CEOs detailliert, wie die Konkurrenz aufgeholt hat – und was sie dagegen tun

MARKUS SCHRICK will die chinesische Elektromarke XPeng in Deutschland etablieren. Im Gespräch erklärt er, wie das funktionieren soll – und ob wir bald Autos per App kaufen.

Hyundai greift mit dem Ioniq 9 in der Riege der Oberklasse-SUV an. Ihm stellt sich ein etabliertes Premium-Trio entgegen: BMW iX, Polestar 3 und Volvo EX90 bitten zum Kampf der Schwergewichte

Made in Germany: Der Opel Grandland Electric punktet nun allradgetrieben kräftig mit Komfort und Technik.

Unglaublich faszinierend: Lucid Air Sapphire und Porsche Taycan ...