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Im Vergleich mit dem Civic e:HEV schraubt Honda die Karosserie des ZR-V höher, den
Mit dem C-HR+ bereichert Toyota sein ELEKTRO-ANGEBOT. Wie gut der E-Crossover fährt, konnten wir mit zwei Exemplaren ausprobieren.
Die Elektrovariante des Sportage lädt zwar nicht so schnell wie ihre Konzernkollegen mit 800 Volt, sie bietet dafür viel Platz und Reichweite zu attraktiven Preisen.
Hyundai greift mit dem Ioniq 9 in der Riege der Oberklasse-SUV an. Ihm stellt sich ein etabliertes Premium-Trio entgegen: BMW iX, Polestar 3 und Volvo EX90 bitten zum Kampf der Schwergewichte
Diese zwei Kompakt-SUV sind zwar selbst gebraucht ganz und gar nicht günstig zu haben. Doch Range Rover Evoque und Volvo XC40 liefern dafür das geballte Premium-Gefühl bis in den letzten Winkel
Fünf persönliche Empfehlungen von Kai H. Klauder
Anders als bei ihren Vorgängern mit Benzin- oder Dieselmotoren werden die Sportvarianten von Audi A6 und BMW Fünfer nun von äußerst kräftigen E-Antrieben beschleunigt. Ob die Kombination passt und, wenn ja, wo besser, klärt der Vergleichstest.