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Neuwagen sind in Deutschland schon teuer genug – aber noch krasser
Die Verkäufe kleiner Neuwagen sind in Deutschland drastisch eingebrochen. Wir verraten die Gründe und sagen, warum es trotzdem Hoffnung gibt
Leasen ist für Sie keine Option, außerdem hätten Sie gerne mehr Platz, Ausstattung oder Leistung als in einem Kleinwagen in der Basisversion? Mal sehen, was der GEBRAUCHTMARKT derzeit für 10 000 Euro hergibt.
Der Gesamtmarkt befindet sich im RÜCKWÄRTSGANG, dafür steigt die Nachfrage nach Elektro-Autos und Plug-in-Hybrid-Modellen. Beide zusammen kommen auf 27,6 Prozent Marktanteil.
Mit dem Logan bekam der rumänische Renault-Ableger einen Fuß in die Tür, doch erst der DACIA SANDERO hatte das Zeug, den Markt der kleinen Autos aufzumischen. Besonders in seiner zweiten Auflage ab 2012.
Laut ADAC ist jeder dritte Wagen manipuliert!
Nicht die E-Mobilität vor einigen, sondern die Diesel-Technik VOR 25 JAHREN hat die Sparsamkeit auf Werte weit unter 100 g CO 2 / km gebracht. Was war alles möglich mit Audi A2 3L, Opel Astra Eco4 und VW Lupo 3L!