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In der vierwöchigen Formel-1-Pause nehmen wir Sie noch einmal mit auf die
Der Start der Revolution rückt näher: Zahlreiche Formel-1-Teams haben ihre INTERPRETATION DES NEUEN REGLEMENTS vorgestellt. Das sind die Technik-Trends, dort könnte man tricksen, und so geht es weiter.
Ein Test hinter verschlossenen Türen bildete den Startschuss für die neue Formel-1-Generation. Erste interessante Erkenntnisse lieferte vor allem der Blick auf die Kilometertabelle.
DIE FORMEL 1 HAT IHR NEUES GESICHT GEZEIGT. STATT EINES ACTIONGELADE-NEN FILM-EPOS GLEICHT IHR DREHBUCH BISLANG EINEM DÜSTEREN THRILLER. WER SCHWINGT SICH ZUM PROTAGO-
BMW stand in Daytona vor dem Absturz: Die schlechten Startplätze waren inakzeptabel. Mit unkonventionellen Maßnahmen und einer Portion Risiko kratzten BMW Motorsport und das neue US-Einsatzteam WRT im Rennen noch die Kurve. Doch war der dritte Platz eine realistische Standortbestimmung?
Die Sportwagen-WM wird Ende 2026 mit Alpine binnen zwei Jahren ihren dritten Hypercar-Hersteller verlieren. Nur Einzelfälle oder doch ein Trend?
Maranello schöpft Hoffnung. Mal wieder. Selbst die notorischen Diven im Cockpit waren nach dem ersten Kräftemessen, das man als SCHNELLSTER beendete, begeistert. Der Himmel ist rot – wenn da nicht der silberne Dauerläufer von Mercedes wäre.