Heimatmarkt? Irrelevant

Die deutschen Autokonzerne müssen ihre Abhängigkeit von China und den USA reduzieren. Welche Märkte kommen dafür überhaupt in Frage?

Anders als bei ihren Vorgängern mit Benzin- oder Dieselmotoren werden die Sportvarianten von Audi A6 und BMW Fünfer nun von äußerst kräftigen E-Antrieben beschleunigt. Ob die Kombination passt und, wenn ja, wo besser, klärt der Vergleichstest.

Auf dem Oldtimermarkt geht der Trend zu jüngeren Autos – am liebsten mit viel Leistung. Ein extremes Beispiel sind Supercars wie der Ferrari F40, dessen Wert innerhalb von fünf Jahren um rund 1,5 Millionen nach oben schoss. Bei älteren Modellen warten Schnäppchen auf mutige Käufer, und mit einem Vorurteil können wir auch aufräumen.

Der deutsche FLOTTENMARKT erlebt einen ungebrochenen Trend zur Elektrifizierung. Marktbeobachter rechnen damit, dass E-Modelle schon im nächsten Jahr zahlenmäßig die Nase vorn haben werden.

In der Formel 1 steht „Q2“ für das mittlere Qualifying-Segment, der Audi Q2 hingegen gehört im SUV-SEGMENT eher zu den Kleineren. Wie besteht er dort mit seinen Qualitäten als Gebrauchtwagen?

Mit der Einführung des „Neue Klasse“- Technologie-Clusters beim iX3 startet BMW eine Offensive: Bis 2028 sollen 40 Modelle der neuen Strategie folgen – selbstverständlich rein elektrisch und als Verbrenner. Wir geben einen ersten Ausblick