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Mit dem Ioniq 6 will Hyundai neue E-Kunden an die Marke binden. Die Chancen stehen
Unser Autoexperte Olaf Schilling über HYUNDAI und die Fortsetzung der Erfolgsstory
Elektro-Transporter und Busse sind teuer und dröge? Quatsch! Der neue Kia EV5 ist ebenso durchdacht konstruiert wie PFIFFIG DESIGNT. Und könnte der Konkurrenz mit günsti gen Preisen lustig davonstromern.
Audi A5 Avant e-Hybrid, BMW 330e Touring und Mercedes C 300 e T-Modell tragen als PLUG-IN-HYBRIDE Akkus, die brutto 22 bis 25 Kilowattstunden Strom speichern, was für rund 100 Elektrokilometer und mehr reicht. Wir prüfen, was die Kombis sonst noch auf dem Kasten haben.
Neue E-Autos sind teurer als vergleichbare Benziner. Auf dem Gebrauchtmarkt dreht sich das Verhältnis um, Secondhand-Stromer sind oft erfreulich günstig. Beim Kauf gilt es aber einiges zu beachten.
Mit der ELEKTRISCHEN SECHSER-LIMOUSINE führt nun auch Mazda einen großen Stromer im Portfolio. Ein mutiger Schritt – wir checken, was der 6e kann.
Hoher Komfort, gute Reichweite und dann auch noch bezahlbar: Der EV4 von Kia hat das Zeug zum idealen Elektro-Volkswagen.