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Der Dreizack im Kühlergrill steht für Attacke: Der Maserati Grecale Trofeo Q4 greift
Auch abseits der SUV aus Korea und dem Volkswagen-Konvolut ist es spannend. Ford, Honda und Nissan bauen SPARSAME HYBRID-SUV mit interessanten Konzepten. Welches ergibt am meisten Sinn?
SUV stehen vielerorts in der Kritik: zu groß, zu schwer, zu durstig, zu teuer … Dabei verschwimmen die Grenzen zwischen Urteil und Vorurteil schnell – und darüber lässt sich nicht nur am Stammtisch streiten: Bei uns treffen sich fünf definitiv sozialverträgliche Hochbeiner zum Kräftemessen
Der KOMPAKT-SUV kommt im September in dritter Auflage – wieder mit Benzinern, Diesel und Plug-in-Antrieb. Verbessert sind Assistenz, Infotainment und digitales Licht. Der Preis? Ab 44 600 Euro.
Sie haben viel gemeinsam: geringe Abmessungen und viel Leistung, erschwingliche Preise und High-Tech-Motoren. Und sie sind so schnell, daß sie eine kundige Fahrerhand verlangen
DER ERFOLGSTYP unter den Kompakt-SUV besticht mit seinen ausgewogenen Allround-Eigenschaften. Ist er als Gebrauchter vielleicht der bessere Golf?
DER AKTUELLE GOLF als überlegenswerter Gebrauchtwagen? Trotz aller Probleme, die er anfangs gemacht hat? Ja, aus einer ganzen Reihe guter Gründe.