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ZWEI CHRONOGRAPHEN FÜR AUTOFANS
IN DIESER AUSGABE DER «PROBEZEIT» WIDME
Handarbeit, Präzision, edle Materialien: Ähnlich wie bei Haute-Couture-Roben kann auch die Herstellung einer Luxusuhr mehrere 100 Stunden in Anspruch nehmen. Wir präsentieren: die Neuheiten der Horlogerie!
Den Herzschlag einer Uhr bestimmt ihre Unruh – und dieser Puls wird immer schneller. Ein kompakter Streifzug von der ersten, gemächlichen Stahlspirale zur modernen schnellschwingenden Silizium-Unruh.
Wiedersehen mit dem schnellsten Stück AUTO ZEITUNG-Geschichte: Der DAZ Ford GT40 war 1969 als Redaktionsrennwagen im Einsatz, überlebte Le Mans, siegte am Nürburgring und verschwand dann von der Bildfläche. 56 Jahre später können wir ihn noch einmal fahren!
Porsche macht vieles anders. Sogar beim ersten Cabriolet auf Elfer-Basis. Und das hat wunderbare Folgen – auch en miniature.
Wir haben Sie nun in den ersten fünf Baureihen ein Stück mitgenommen. Bleibt die Frage, welche Ihnen am besten passt.
Der Kniff mit dem herausnehmbaren Dachteil zwischen Frontscheibe und Überrollbügel wurde oft kopiert, erfunden hat ihn Porsche: Wir gratulieren dem 911 Targa zum 60. Geburtstag mit einer stürmischen Island-Tour.