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Text: Moritz Blattmann
Wie ein Autobauer aus Europa vom chinesischen Entwicklungstempo profitieren will
Die deutschen Autokonzerne müssen ihre Abhängigkeit von China und den USA reduzieren. Welche Märkte kommen dafür überhaupt in Frage?
MARKUS SCHRICK will die chinesische Elektromarke XPeng in Deutschland etablieren. Im Gespräch erklärt er, wie das funktionieren soll – und ob wir bald Autos per App kaufen.
Der deutsche FLOTTENMARKT erlebt einen ungebrochenen Trend zur Elektrifizierung. Marktbeobachter rechnen damit, dass E-Modelle schon im nächsten Jahr zahlenmäßig die Nase vorn haben werden.
Erst die Autobranche, nun der Maschinenbau: Chinesische Konzerne greifen systematisch deutsche Schlüsselbranchen an. Doch wie weit sind sie wirklich? Erstmals offenbaren CEOs detailliert, wie die Konkurrenz aufgeholt hat – und was sie dagegen tun
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