Mit Nachlässen von bis zu 37 Prozent und 18.000 Euro setzt BYD die etablierten Hersteller unter Druck. Der Produzent aus China zielt auf Reputation und Marktanteile. Die Konkurrenten kontern mit Sonderprämien, die ebenfalls verlockend wirken.

BYD hat Tesla 2025 als weltgrößter E-Auto-Hersteller überrundet. Trotzdem läuft es noch nicht auf allen Märkten rund. In Europa soll darum die PLUG-IN-VERSION des Atto 2 für Schwung sorgen.

In dieser Rubrik berichtet BÖRSE ONLINE über neue Entwicklungen zu Empfehlungen früherer Ausgaben, die kursrelevant sein können oder zu Veränderungen von Einschätzungen, Kurszielen und Stopps führen

Ein Plus von knapp zehn Prozent im Dezember ergibt für das Gesamtjahr 2,86 Millionen Neuzulassungen – 1,4 Prozent MEHR ALS 2024. Knapp ein Drittel entfallen auf elektrisch aufladbare Modelle.

MERCEDES-BENZ Den Stuttgartern bricht fast die Hälfte des Gewinns weg, die Dividende sinkt. Besserung naht noch nicht

PORSCHE 2027 dürfte der Gewinn wieder Fahrt aufnehmen. Wer davon profitieren will, muss jetzt einsteigen