Wie neue Batterien, Assistenzsysteme und bidirektionales Laden die Elektromobilität verändern.

Der Februar 2026 fängt an den Technologiebörsen mit einem Paukenschlag an, der für viele Beobachter zunächst wie ein Rückzug, bei genauerem Hinsehen jedoch wie eine längst überfällige Bereinigung wirkt. Während die breite Öffentlichkeit noch über die volatilen Ausschläge bei den sogenannten „Moonshot“-Aktien diskutiert, formiert sich im Hintergrund eine neue technologische Allianz, die das nächste Jahrzehnt der Computerindustrie definieren könnte.

In der katalanischen Stadt Martorell, dem Stammsitz von Seat und Cupra, geht eine innovative Fertigung für Batteriesysteme ans Netz. Der VW-Konzern plant, die eigenen Akkus direkt in neuen Modellen wie dem Cupra Raval und dem ID. Polo von Volkswagen zu verbauen.

DIESE E-AUTOS KOMMEN 2026 AUF DIE STRASSE

Trotz schwieriger Randbedingungen schließt Skoda sein Jubiläumsjahr überaus erfolgreich ab. Und will 2026 vor allem mit ZWEI NEUEN BAUREIHEN weiter auf der Überholspur bleiben.

Eine klare Strategie und die Software der modernen Art: Zahlreiche Unternehmen beschäftigen sich konsequent damit, ihren Fuhrpark nachhaltig zu elektrifizieren. Speziell im Einzelhandel und dem Baugewerbe schlummert noch riesiges Potenzial.