David Green, Vice President of Strategy, Products & Offer bei Lynk & Co, sprach beim auto motor und sport-KONGRESS über alternative Wege zur CO 2 -Neutralität, künstliche Intelligenz – und erklärt, warum der Sprachassistent Frank heißt.

Fahrerlos gesteuerte Regionalzüge zunächst nur bei Leerfahrten ins Depot

Wie ein Autobauer aus Europa vom chinesischen Entwicklungstempo profitieren will

Das Start-up DeepDrive hat einen Tesla auf Radnabenmotoren umgebaut. Probefahrt mit dem Prototyp.

Unglaublich faszinierend: Lucid Air Sapphire und Porsche Taycan ...

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