Mit Nachlässen von bis zu 37 Prozent und 18.000 Euro setzt BYD die etablierten Hersteller unter Druck. Der Produzent aus China zielt auf Reputation und Marktanteile. Die Konkurrenten kontern mit Sonderprämien, die ebenfalls verlockend wirken.

In dieser Rubrik berichtet BÖRSE ONLINE über neue Entwicklungen zu Empfehlungen früherer Ausgaben, die kursrelevant sein können oder zu Veränderungen von Einschätzungen, Kurszielen und Stopps führen

BYD hat Tesla 2025 als weltgrößter E-Auto-Hersteller überrundet. Trotzdem läuft es noch nicht auf allen Märkten rund. In Europa soll darum die PLUG-IN-VERSION des Atto 2 für Schwung sorgen.

SCHAEFFLER Die Kostensenkungsmaßnahmen zeigen Wirkung. Die Margen haben sich zuletzt stabilisiert. Mit dem E-Mobility- und Robotikgeschäft wollen die Franken zurück auf Wachstumskurs

JUNGHEINRICH Vom Flurförderfahrzeughersteller zum Anbieter von Logistik- und Automatisierungslösungen – Konzernchef Lars Brzoska hat große Pläne. Der Aktienkurs bildet die Chance längst nicht ab

Wie neue Batterien, Assistenzsysteme und bidirektionales Laden die Elektromobilität verändern.