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MTU AERO ENGINES
Durch Wasser sollte das WET-Triebwerk von
EIN VERLORENES ZEITALTER
LUFTHANSA TECHNIK
Kommt die Brennstoffzelle in Fahrt? Nicht in Europa und nicht im Pkw - zu wenige Brennstoffzellen-Modelle treffen auf eine schrumpfende Infrastruktur. Statusbericht.
GTT Die französische Ingenieurfirma weiß, wie Flüssiggas transportiert wird. Weil der Bedarf steigt, ist das Unternehmen auf Jahre hinaus voll ausgelastet
FOCKE-WULF FW 200 CONDOR
Unglaublich faszinierend: Lucid Air Sapphire und Porsche Taycan ...