AIRPORT / PORTRÄT
Der Flughafen Zagreb ist der größte Airport Kroatiens. Das Design des Terminals ist vom nahen Bärenberg inspiriert
Zagreb zählt mit rund 800 000 Einwohnern nicht gerade zu den größten Städten Europas. Und auch der Airport der Metropole – für den seit 2013 die Konzessionärin MZLZ verantwortlich ist, an der wiederum die französische Groupe Aéroport de Paris oder die türkische TAV Airport Anteile haben – ist mit Blick auf die Passagierzahlen nicht unter den führenden Drehkreuzen des Kontinents zu finden. Doch Quantität ist das eine. Der Flughafen Zagreb (IATA-Code: ZAG) setzt viel stärker als manch anderer Hauptstadtflughafen, insbesondere im Osten Europas, auf Qualität.
Dank eines modernen Terminals kann der nach dem ersten demokratisch gewählten Präsidenten des Landes benannte Franjo Tudman Airport seine Aufgabe als Hub für die Entwicklung Kroatiens, EU-Mitglied seit 2013, adäquat erfüllen und gemeinsam mit weiteren, direkt an der Adria gelegenen kroatischen Flughafen-Standorten in Split, Zadar, Pula und Dubrovnik den Tourismus des Landes voranbringen.
Große Tradition
Die Wurzeln der Luftfahrt reichen in Zagreb weit zurück. Der erste Flugplatz entstand 1909 in Črnomerac. Im Jahr 1926 wurde ein zweiter Flughafen in Borongaj gebaut, der bis 1962 in Betrieb blieb. Ebenfalls in der Nähe der Hauptstadt entstand im Dorf Lučko in der Gegend von Ježdovec ein dritter Airport, der heute noch als Aeroclub genutzt wird. Doch schnell wurde klar, dass er den Bedürfnissen der sich immer weiter entwickelnden jugoslawischen Luftfahrt nicht gerecht werden konnte.
Daher wurde beschlossen, einen vierten, größeren und moderneren Flughafen etwa zehn Kilometer von Zagreb entfernt auf einem bestehenden Militärflughafen zu errichten, der 1943 von deutschen Truppen in der Nähe des Dorfes Pleso aus dem Boden gestampft worden war. Hier starteten 1962 die ersten zivilen Flugzeuge von einer zweieinhalb Kilometer langen Piste. Der Flughafen konnte zunächst bis zu fünf Maschinen gleichzeitig auf dem Vorfeld unterbringen, wurde aber in den folgenden Jahren immer wieder modernisiert und erweitert – zuletzt bis März 2017 mit einem neuen Terminal.
„Der Flughafen Zagreb hat es sich zum Ziel gesetzt, in dieser Region führend bei Innovationen zu sein. Unser Fokus liegt insbesondere auf der Kundenzufriedenheit und einem exzellenten Service. Wir bieten qualitativ hochwertige Einrichtungen an“, versichert Hüseyin Bahadir Bedir, Präsident und CEO der MZLZ, mit Blick auf das Passagierterminal. Denn es steht für die Zukunftsfähigkeit des Standortes.
