Wachstum unter neuem Namen

Auf weniger als 60 Jahre blickt die Business Aviation in Deutschland zurück. Am Anfang sind es nur eine Handvoll Protagonisten, die die private Geschäftsreiseluftfahrt als Betätigungsfeld entdecken. Heute ist aus dem einst zarten Pflänzchen ein bedeutsamer Faktor für viele Bereiche erwachsen – nicht nur in der Luftfahrt.

Mit ihren Flughäfen in Dubai, Abu Dhabi und Doha haben sich die Emirate am Persischen Golf und Katar in wenigen Jahren in die globale Drehkreuzliga katapultiert. Das Erfolgsrezept ist eine Mischung aus komfortablen Umsteigebedingungen und dem bevölkerungsreichen Riesenmarkt Indien, direkt vor der Haustür.

2000: So viele Business Jets hat Embraer ausgeliefert. Das Jubiläumsflugzeug ist eine Praetor 500, die im Global Customer Center von Embraer Executive Jets in Melbourne, Florida, an einen Kunden übergeben wurde. Es ist der vorläufige Höhepunkt des 25-jährigen Engage -ments in der Geschäftsluftfahrt.

mit der TBM 960

Etihad setzt unter neuer Führung auf kleinere Jets mit vollem Komfort, häufigere Flüge und neue Ziele. Jetzt wurde dafür die erste A321LR ausgeliefert.

Der Haushaltsausschuss des Bundestages hat beschlossen, fünf Millionen Euro für historische Schiffe bereitzustellen, mit einer weiteren Million soll die Stiftung Maritimes Erbe gegründet werden.